中国石化在鄂最大重卡超充站在宜昌投运

18日，中国石化在湖北最大重卡超充站宜昌石油宜都梅子园站正式投运。该站占地3560平方米，面积相当于半个足球场，全站设有14台充电桩、28把充电枪，总输出功率近5兆瓦，可同时为28辆重型半挂车充电，日均最大服务能力达200车次，成为中国石化湖北石油分公司充电桩数量最多、充电总功率最大的重卡超充站，为宜都至松滋物流干线及途径超充站的电动重卡提供稳定绿色能源保障。

中国石化宜昌梅子园超充站位于宜都市225省道茶元寺村，地处鄂西物流枢纽与长江黄金水道交会处，是串联湖北东西向重卡运输动脉的关键节点。该项目总投资550万元，配备2台2080千瓦充电堆和2台400千瓦一体双枪机，单桩最大输出功率达800千瓦，真正实现“充电半小时，续航300公里”。以一辆电池容量423千瓦的重卡货车为例，在普通充电站充满电大约需要4小时，在超充站充电最快只要1小时左右。“以前跑一趟要掐着表赶路充电，现在有了这个‘超充站’，歇个脚的时间就能满电出发，心里踏实多了。” 长期跑物流运输的重卡司机李师傅表示。

中国石化湖北宜昌石油分公司专门在充电站设立“司机之家”，为重卡司机免费提供休息、热水、自动售货机等配套增值服务。“这里场地大，充电桩多，不用排队，而且充电等待期间还可以到‘司机之家’休息，既便捷又省心。”一位重卡司机说。

“这座充电站不仅是绿色能源补给点，更是我们服务长江经济带‘共抓大保护’、助力重卡绿色走廊的实际行动。”中国石化湖北石油分公司副总经理罗鉴在投营仪式上表示，梅子园充电站以“零排放、低能耗”为标准运营，仅用30天完成2公里高压线缆架设，高效实现企地协同共建。

近年来，中国石化湖北石油分公司积极拥抱能源革命，积极从油品供应商向“油气氢电服”综合能源服务转型，将充换电业务列为战略重点，持续优化能源结构，积极探索“光储充一体化”、V2G、虚拟电厂等电能运营新模式。目前，该公司累计建成充电站达1200余座，其中依托物流园区、港口码头、矿山等货运物流运输线路新能源需求，在武汉、宜昌、荆州等7个地市建成27座重卡充电站，重卡充电站单月充电量突破130万度。

中国石化湖北石油分公司相关负责人介绍，未来将持续推进湖北省主干物流通道充电网络建设，提升重卡充电走廊网络覆盖与保障能力，为湖北社会经济高质量发展注入强劲动力。